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鋼鐵行業(yè)正在由高利潤向合理利潤轉(zhuǎn)變
2019-09-16 10:16 來源:中國不銹鋼買賣網(wǎng) 字號:T|T

2019年以來,鋼鐵行業(yè)下行趨勢明顯。數(shù)據(jù)顯示,8月19日—8月23日,鋼材指數(shù)周五收在3960元/噸,周環(huán)比持平?,F(xiàn)貨交易平臺監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,截至8月23日,全國61個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為3951元/噸,周環(huán)比下跌35元/噸。

整個8月,全國20個城市5大類品種鋼材社會庫存合計環(huán)比7月增加較多,其中螺紋鋼、熱軋卷板增幅較大。8月庫存總量1402萬噸,環(huán)比增加131萬噸,上升10.3%;其中鋼材市場庫存總量1315萬噸,環(huán)比增加130萬噸,上升11.0%,港口庫存87萬噸,環(huán)比增加1萬噸,上升1.0%。

2018年是鋼鐵企業(yè)的“春天”,鋼材價格躍上高點,公司業(yè)績大多很漂亮。不過今年上半年受制于成本端的擠壓,鋼企業(yè)績普遍下挫,8月22日晚,多只鋼鐵股公布了半年報,凈利同比下滑在40%左右。原材料價格上升、下游需求疲軟,再加上環(huán)保壓力影響,鋼鐵企業(yè)上半年的日子不好過。

鋼企正向黃金時代揮手告別的觀點應(yīng)如何看待?鋼價下行的因素主要有哪些?通過限產(chǎn)來保價的做法是否持續(xù)?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 能夠給鋼鐵行業(yè)帶來什么樣的變化?針對這些問題,中國經(jīng)濟(jì)時報記者采訪了國家發(fā)展和改革委員會價格監(jiān)測中心劉婕。

  高利潤不可能一直持續(xù)下去

中國經(jīng)濟(jì)時報:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入8月,鋼材價格有一定程度下跌。同期,國內(nèi)鋼材總庫存已經(jīng)連續(xù)上漲6周。有觀點認(rèn)為鋼企正向黃金時代揮手告別,對此你如何看?

劉婕:應(yīng)該看到,2016年以來,鋼鐵行業(yè)整體是呈現(xiàn)穩(wěn)步向好發(fā)展態(tài)勢。主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

第一,鋼材價格方面。鋼材價格從2016年開始上漲,2017年是快速上漲,2018年是穩(wěn)步上漲。根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會價格監(jiān)測中心的數(shù)據(jù)顯示,2016年全國主要鋼材批發(fā)市場均價為2901元/噸,2017年是4145元/噸,2018年是4531元/噸,分別比上一年上漲了5.2%、42.9%、9.3%,值得關(guān)注的是,2018年價格水平是2013年以來的最高水平。

第二,行業(yè)盈利也實現(xiàn)了大幅上漲。中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年,其會員企業(yè)虧損面過半,而2017年則實現(xiàn)利潤1773億元,2018年實現(xiàn)盈利達(dá)2862.7億元,企業(yè)效益實現(xiàn)了顯著好轉(zhuǎn)。

第三,行業(yè)去杠桿取得了一定成效。根據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),2018年,中鋼協(xié)會員企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為65%左右,較2016年下降了約5個百分點。此外,化解過剩產(chǎn)能和清理地條鋼方面也取得了實打?qū)嵉男Ч?,鋼鐵行業(yè)供需也趨于合理。

因此,從以上來看,近幾年說是鋼鐵行業(yè)的黃金時代是有一定道理的。但從2018年11月以后,鋼材價格開始下跌,價格監(jiān)測中心的數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,鋼材的平均價格為4365元/噸,較2018年同期下降了95元/噸。同時,受原材料成本上漲影響,2019年上半年,鋼鐵行業(yè)利潤有所下滑。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,會員企業(yè)實現(xiàn)利潤總額為1065億元,同比下降20.5%。

在我看來,以前的高利潤是不可能一直持續(xù)下去的,但是也不能夠出現(xiàn)2015年那樣的大面積虧損,整體上看,鋼鐵行業(yè)利潤會有所壓縮,將回歸到正常合理的利潤。因此,與其說是鋼鐵行業(yè)揮別黃金時代,不如說是鋼鐵行業(yè)正在由高利潤向合理利潤進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

  要鞏固市場現(xiàn)有成果

中國經(jīng)濟(jì)時報:你認(rèn)為,目前鋼價下行、產(chǎn)能過剩的因素主要有哪些?

劉婕:在我看來,當(dāng)前鋼材價格下跌是符合整個鋼材市場淡季特征的。7、8月份受高溫、降雨影響,下游需求偏弱,鋼材庫存有所累積、價格下跌是符合市場預(yù)期的。而在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革紅利已經(jīng)趨于弱化、環(huán)保限產(chǎn)不搞“一刀切”,下游市場包括汽車、房地產(chǎn)、造船等需求相對偏弱因素作用下,2019年鋼材價格較去年重心下移是比較確定的。

2019年1-6月,全國粗鋼產(chǎn)量是4.92億噸,同比增長9.9%,也引發(fā)了市場對產(chǎn)能再次過剩的擔(dān)憂。從鞏固市場成果角度來看,要做到以下三點。

首先,要鞏固去產(chǎn)能成果,全面淘汰落后產(chǎn)能、防止落后產(chǎn)能死灰復(fù)燃。其次,要積極穩(wěn)步推進(jìn)行業(yè)兼并重組,鼓勵優(yōu)秀企業(yè)在重組過程中優(yōu)化布局,從而推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。再次,要加強(qiáng)審查,對于非法產(chǎn)能要進(jìn)行嚴(yán)格打擊,從而有效維護(hù)市場秩序。

限產(chǎn)保價的做法是短期行為,并不能夠持續(xù)

中國經(jīng)濟(jì)時報:由于近期鋼材市場價格的普遍跌落,鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤水平急劇萎縮,有些企業(yè)和鋼材品種甚至出現(xiàn)虧損,有的鋼企通過限產(chǎn)來保價,對鋼企通過限產(chǎn)來保價的做法你如何看待?這種做法能不能起作用?

劉婕:目前鋼材庫存確實已有所減少,但需求還未有明顯的提振,此外鋼材整體庫存仍較同期較高,供給上仍有壓力。但鐵礦石價格有所下降,鋼企利潤是有所修復(fù)的,利潤的修復(fù)或會伴隨著復(fù)產(chǎn)。鋼企通過限產(chǎn)來保價的做法是短期行為,并不能夠持續(xù)。

  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以促進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

中國經(jīng)濟(jì)時報:8月14日,2019中國(杭州)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會開幕,在你看來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠給鋼鐵行業(yè)帶來什么樣的變化?

劉婕:2017年11月,國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng) 先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是連接工業(yè)全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈,支撐工業(yè)智能化發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合所形成的新興業(yè)態(tài)與應(yīng)用模式,是互聯(lián)網(wǎng)從消費領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域、從虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)拓展的核心載體。

當(dāng)前,全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正處在格局未定的關(guān)鍵期和規(guī)?;瘮U(kuò)張的窗口期,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為主要國家搶占全球產(chǎn)業(yè)競爭新制高點、重塑工業(yè)體系的共同選擇。大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),對推動互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟(jì)深度融合,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和一二三產(chǎn)業(yè)、大中小企業(yè)融通發(fā)展,建設(shè)制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

在我看來,推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和鋼鐵行業(yè)深度融合,可以促進(jìn)整個鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,表現(xiàn)在以下四個方面。

第一,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和鋼鐵行業(yè)深度融合,可以高度整合資源,實現(xiàn)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈全面鏈接,從而產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)。

第二,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和鋼鐵行業(yè)深度融合,可以利用相關(guān)軟件分析技術(shù),充分釋放鋼鐵行業(yè)潛力,從而提高生產(chǎn)效率。

第三,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和鋼鐵行業(yè)深度融合,可以有效提升鋼鐵行業(yè)智能化水平,從而滿足個性化、多元化需求,在一定程度上提高鋼鐵行業(yè)有效供給。

第四,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和鋼鐵行業(yè)深度融合,可以有利于相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)更全面地掌握鋼鐵行業(yè)的情況,從而為政府制定相關(guān)政策和企業(yè)作決策提供更加準(zhǔn)確的依據(jù)和參考。

編輯:丹丹
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