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9月21日佛山市場訊，據(jù)渠道消息，首批中金料約5000噸已經(jīng)裝船，或?qū)⒃?天左右陸續(xù)抵達(dá)揭陽光大碼頭。這將宣告中金建倉揭陽，全面進(jìn)駐揭陽市場序幕正式拉開！

據(jù)官方信息稱，5000噸201熱軋窄帶只是前奏，按照規(guī)劃，此后每月投往揭陽市場的量將穩(wěn)定在2萬噸左右。

目前，先頭部隊(duì)已經(jīng)在揭陽駐點(diǎn)，將進(jìn)行長期駐點(diǎn)服務(wù)。

于中金來講，揭陽或只是其銷售戰(zhàn)略布局的一小步。

于揭陽市場來講，意義卻更加非凡。

在失去中頻鋼廠后，多少鋼廠對(duì)揭陽潮汕一帶的市場虎視眈眈：

曾有佛山本土企業(yè)意欲拿下廣西某中頻鋼廠代理全部投往揭陽，但因談判未妥告吹；也有前關(guān)停鋼廠計(jì)劃的購坯投放揭陽的計(jì)劃尚在繼續(xù)中……

今年以來，3-4家大型鋼廠的201資源不為均勻的投放，在價(jià)格方面以及交貨方面都有使得當(dāng)?shù)厥袌鱿萦诒粍?dòng)境地。而動(dòng)不動(dòng)缺料的局面讓廠家付出了比佛山價(jià)格要高，服務(wù)卻未必同等的代價(jià)。

群雄逐鹿，中金料的入駐，確能給當(dāng)?shù)夭讳P鋼用料企業(yè)帶來福音。