鋼鐵行業(yè)從長期來看不存在價(jià)格持續(xù)狂漲的因素,無論是投資還是經(jīng)濟(jì)增速,放慢仍是大趨勢。很多鋼鐵分析行業(yè)人士認(rèn)為,短期看鋼鐵價(jià)格仍存在震蕩上升的可能,但是需求不可能永遠(yuǎn)高速增長。
位于河北唐山的各大鋼鐵廠日夜開足馬力,在每噸鋼盈利千元左右的市場行情下,鋼鐵廠成為實(shí)實(shí)在在的印鈔機(jī)。
“現(xiàn)在調(diào)研顯示的鋼材實(shí)際需求是存在的,價(jià)格也是真實(shí)的,但是投資等增速卻在放慢。”8月17日,北京分析師徐向春分析目前的鋼鐵行業(yè)情況時(shí)表示。
今年上半年中國經(jīng)濟(jì)增速為6.8%,其中1-7月投資增速只有5.5%,是10多年以來的最低值。但是經(jīng)濟(jì)放慢,沒攔住鋼鐵產(chǎn)量和價(jià)格的大增。7月粗鋼全國產(chǎn)量為8124萬噸,年化為9.7億噸,過去10年時(shí)間粗鋼產(chǎn)量漲了幾乎3倍。
而8月17日的鋼坯價(jià)格為每噸4040元左右,創(chuàng)下2011年11月以來新高。近兩年多時(shí)間鋼坯價(jià)格漲了近2倍多,秒殺房價(jià)以及其他工業(yè)品價(jià)格漲幅。
考慮到7月底中央政治局已經(jīng)部署下半年加快基建投資,環(huán)保限產(chǎn)力度繼續(xù)加大的因素,鋼鐵行業(yè)存在繼續(xù)聞風(fēng)漲價(jià)的因素。
不過鋼鐵行業(yè)從長期來看不存在價(jià)格持續(xù)狂漲的因素,無論是投資還是經(jīng)濟(jì)增速,放慢仍是大趨勢。很多鋼鐵分析行業(yè)人士認(rèn)為,短期看鋼鐵價(jià)格仍存在震蕩上升的可能,但是需求不可能永遠(yuǎn)高速增長。
產(chǎn)銷與價(jià)格雙漲
國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵行業(yè)目前仍處于快速上升期,出現(xiàn)了產(chǎn)量上升和價(jià)格快速上漲的情況。
鋼鐵增產(chǎn)為何無法遏制漲價(jià)?研究中心主任王國清認(rèn)為,美國對中國出口的鋼鐵加稅,沒有遏制中國鋼鐵價(jià)格和產(chǎn)量上升。由于全國范圍內(nèi)的藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、取暖季限產(chǎn)等政策措施也將進(jìn)一步成為鋼鐵市場供給的重要制約因素,使得市場預(yù)期價(jià)格上升。
“目前全國庫存并沒有太離奇的上升,因而市場整體供需環(huán)境不錯(cuò),價(jià)格高位運(yùn)行,企業(yè)盈利仍同比明顯上升,企業(yè)的生產(chǎn)積極性高?!彼f。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到,7月河北粗鋼產(chǎn)量為2106.18萬噸,延續(xù)了今年上半年每月環(huán)比大增的趨勢。
但是產(chǎn)量與價(jià)格大增,與實(shí)際經(jīng)濟(jì)增長背后的鋼鐵需求是背離的。徐向春認(rèn)為,宏觀經(jīng)濟(jì)增速與鋼鐵行業(yè)增速出現(xiàn)了一些矛盾。整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)明顯還是下行的態(tài)勢,整體投資增速在下降,從需求端來講看不出鋼材需求長期增長的可能,但實(shí)際鋼鐵產(chǎn)量價(jià)格雙增長,這相互矛盾。
目前鋼鐵產(chǎn)銷數(shù)字好,庫存也低,可能是去年剔除地條鋼等因素有關(guān),因?yàn)榈貤l鋼這方面沒有被統(tǒng)計(jì)。“實(shí)際上去年上半年地條鋼取締和出清量很大,但是這類粗鋼產(chǎn)量因?yàn)檫`規(guī)違法生產(chǎn),沒有被統(tǒng)計(jì)上報(bào)?!彼f。
鋼鐵價(jià)格上漲帶動(dòng)了全國鋼鐵企業(yè)利潤高企。上半年鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)利潤率增長93.4%。首鋼股份今年上半年凈利潤14.24億元,同比增長50.12%;河北鋼鐵行業(yè)利潤完成424.29億元,同比增長109.92%,鞍鋼股份上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤34.92億元,同比增長91.55%。
用鋼大戶房地產(chǎn)與制造業(yè)
鋼鐵去產(chǎn)能超預(yù)期,仍不能完全解釋鋼鐵產(chǎn)量上升和價(jià)格快速上升。過去鋼鐵產(chǎn)銷快、價(jià)格漲幅大時(shí),一般是經(jīng)濟(jì)進(jìn)入到了新的增長周期。目前顯然不存在經(jīng)濟(jì)進(jìn)入過熱新周期的情況。
全國工商聯(lián)冶金業(yè)商會(huì)副秘書長劉勇昌告訴記者,從目前消費(fèi)情況看,鋼鐵消費(fèi)是良好的,鋼鐵需求大,一方面是過去地條鋼等去產(chǎn)能后空缺要彌補(bǔ),另外是制造業(yè)對鋼材需求量在增加。中國裝備制造業(yè)快速增長,大量的機(jī)械制造業(yè)出口,這帶來了鋼鐵需求大?!耙?yàn)橹袊撹F出口很多是以產(chǎn)品的形式出去的。”他說。
工信部數(shù)據(jù)顯示,今年上半年大力推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)基、高端裝備制造等重點(diǎn)工程建設(shè),積極推動(dòng)增材制造、工業(yè)機(jī)器人、超高清視頻等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,拓展重大技術(shù)裝備應(yīng)用,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換有序推進(jìn),上半年裝備制造業(yè)增加值同比增長9.2%。
此外,統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-7月中國挖掘機(jī)產(chǎn)量為158798臺(tái),同比增長45.7%。
交通銀行金融研究中心首席宏觀分析師唐建偉認(rèn)為,整體來看,目前鋼鐵需求迅猛,還是與前幾年去產(chǎn)能有關(guān),導(dǎo)致了產(chǎn)品供不應(yīng)求。另外中國經(jīng)濟(jì)仍在平穩(wěn)增長,房地產(chǎn)投資還在加快,基建也保持了一定的速度,以及制造業(yè)快速上升,這都拉動(dòng)了鋼鐵的需求。
劉勇昌認(rèn)為,像挖掘機(jī)等設(shè)備用鋼,都在制造業(yè)用鋼領(lǐng)域,國內(nèi)挖掘機(jī)需求量大,除了“一帶一路”基建投資需要,2008年4萬億投資計(jì)劃啟動(dòng)后,挖掘機(jī)需求暴漲的這一部分機(jī)器,都到了更新?lián)Q代的時(shí)候,這對鋼鐵需求量大。
未來價(jià)格難大幅走高
盡管市場預(yù)期鋼鐵價(jià)格有震蕩上升的可能,但是很大程度上難以迅猛上升。
原因是,中國經(jīng)濟(jì)整體呈現(xiàn)放慢的速度。中央政治局會(huì)議部署加快基建投資,只能是整體遏制投資增速下滑,仍難快速拉高投資增速,經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新的快速增長周期可能性不大。
中國社科院數(shù)量所研究員沈利生告訴記者,目前投資增速對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率很低,經(jīng)濟(jì)主要靠消費(fèi)拉動(dòng),對于短板領(lǐng)域的投資短期可以穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增速,但是從中長期看,還是要尋找新的動(dòng)力,包括加快稅改等。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到,2008年中國4萬億投資啟動(dòng)后,鋼鐵的需求盡管整體在上升,但是價(jià)格很快下降,此后經(jīng)過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革去除數(shù)億噸產(chǎn)能后,鋼鐵價(jià)格才開始迅速回升。
根據(jù)國家發(fā)改委的安排,鋼鐵業(yè)目前和煤炭一樣,已經(jīng)從過去的去產(chǎn)能進(jìn)入到了結(jié)構(gòu)性去產(chǎn)能的新階段,也就是說要培育優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,充分利用產(chǎn)能置換、指標(biāo)交易等市場化手段,加快形成一批工藝先進(jìn)、生產(chǎn)效率高、資源利用效率高、安全保障能力強(qiáng)、環(huán)境保護(hù)水平高、單位產(chǎn)品能耗低的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,把結(jié)構(gòu)調(diào)整過來。
同時(shí)鼓勵(lì)有條件企業(yè)實(shí)施跨地區(qū)、跨所有制兼并重組,提升整合優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,把鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提高到一個(gè)新水平。
按此看,接下來各大鋼鐵公司產(chǎn)量可能會(huì)加快,這使得市場價(jià)格難以快速上升。中國物流協(xié)會(huì)鋼鐵專業(yè)委員會(huì)分析認(rèn)為,“未來一段時(shí)間,黑色產(chǎn)業(yè)鏈上的現(xiàn)貨鋼價(jià)依然會(huì)延續(xù)‘以穩(wěn)為主、震蕩上漲’的格局?!?/span>
要注意的是,國家發(fā)改委強(qiáng)調(diào)加快基建投資,但是仍要求控制負(fù)債水平。比如目前基建加快等只是限于補(bǔ)短板領(lǐng)域,各地主城區(qū)達(dá)不到300萬人口要求的城市,仍不能修建地鐵。
國家發(fā)改委秘書長叢亮在8月15日的國新辦吹風(fēng)會(huì)上指出,下一步要把補(bǔ)短板作為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù),加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板的力度,這不是說一定要非常大的規(guī)模擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),而是切切實(shí)實(shí)補(bǔ)短板。
王國清認(rèn)為,下半年環(huán)保限產(chǎn)繼續(xù)加碼使得鋼鐵生產(chǎn)增量有限;從下游需求來看,基建投資雖有所承壓但仍有望平穩(wěn)增長,房地產(chǎn)新開工和施工面積增速韌性仍在,制造業(yè)也有望成為鋼鐵需求的重要增長方向。加上今年春季需求釋放較晚,建筑項(xiàng)目基本在二季度開工,為避免取暖季環(huán)保限產(chǎn)影響,在天氣漸好的三季度施工強(qiáng)度將有所提升,帶動(dòng)鋼鐵需求集中釋放。
研究中心預(yù)計(jì),2018年下半年國內(nèi)鋼鐵市場將呈現(xiàn)高位震蕩、謹(jǐn)慎樂觀態(tài)勢,全年鋼材價(jià)格重心進(jìn)一步上移,整體漲幅在10%左右。
中國社科院工業(yè)所研究院產(chǎn)業(yè)組織室副主任郭朝先認(rèn)為,目前去產(chǎn)能成了地方政府與中央政府的一種博弈,中央政府更多的是從大局,即環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展角度出發(fā)去產(chǎn)能。地方政府實(shí)際上從保證就業(yè)、維護(hù)GDP增長、穩(wěn)投資,肯定是不會(huì)太積極。未來去產(chǎn)能要相機(jī)決策,在價(jià)格上升快時(shí)節(jié)奏只要不加快就可以。
據(jù)悉今年鋼鐵3000萬噸去產(chǎn)能任務(wù),在前七個(gè)月已經(jīng)完成了2470萬噸,基本上完成了任務(wù)的80%。
來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
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