《證券日?qǐng)?bào)》19日援引分析觀點(diǎn)稱,未來鋼鐵煤炭去產(chǎn)能將更多地依賴市場(chǎng)化的力量,而這不會(huì)讓價(jià)格出現(xiàn)單邊上漲。
鋼鐵去產(chǎn)能在今(2017)年7月已完成預(yù)定目標(biāo)任務(wù),而截至7月底,煤炭去產(chǎn)能1.28億噸,完成全年目標(biāo)任務(wù)的85%。
隨著落后產(chǎn)能的淘汰,鋼鐵、煤炭的行業(yè)格局得到明顯改善,對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品價(jià)格也在持續(xù)上漲。不過,《證券日?qǐng)?bào)》援引中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副研究員劉向東觀點(diǎn)稱,未來去產(chǎn)能更多依賴市場(chǎng)化,價(jià)格的上漲會(huì)在一定程度上增加去產(chǎn)能的難度,而市場(chǎng)力量不會(huì)讓價(jià)格出現(xiàn)單邊上漲。
雖然去產(chǎn)能工作已進(jìn)入“后時(shí)代”,但壓力仍然存在,究其原因主要在于此前由行政主導(dǎo)的力量將會(huì)被弱化,后續(xù)去產(chǎn)能更多地是要靠市場(chǎng)化的力量,通過優(yōu)勝劣汰的方式來淘汰落后產(chǎn)能。中鋼協(xié)副會(huì)長屈秀麗此前也指出,目前市場(chǎng)供需基本平穩(wěn),后期鋼材價(jià)格難以持續(xù)大幅上漲。
從目前的狀況來看,去產(chǎn)能逐步推進(jìn),鋼鐵、煤炭企業(yè)經(jīng)營狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。而且采暖季即將來臨,煤價(jià)獲得一定支撐;盡管鋼鐵行業(yè)處在傳統(tǒng)的淡季,但在環(huán)保限產(chǎn)因素的影響下供應(yīng)受到抑制,也有一定價(jià)格上行壓力。
此前,山西七大煤企同時(shí)下調(diào)煤炭售價(jià),來保證煤炭供應(yīng)。神華集團(tuán)、中煤等大型煤炭企業(yè),也已相繼下調(diào)北方港市場(chǎng)煤價(jià)格。
截至10月12日,已有17家鋼鐵公司公布了三季報(bào)預(yù)告,除*ST滬科續(xù)虧外,其余公司均實(shí)現(xiàn)盈利,其中7家公司預(yù)計(jì)凈利潤超過10億元。
劉向東還提到,將國有企業(yè)改革與去產(chǎn)能工作相結(jié)合,可以更好地適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化。如國企改革通過兼并重組可以有效提高產(chǎn)業(yè)集中度,這為去產(chǎn)能提供了更加市場(chǎng)化的手段。
整體來看,各地對(duì)于去產(chǎn)能政策執(zhí)行的效果較好,鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能工作也在持續(xù)深度推進(jìn)。在這之中,既有行政力量的推力,也有市場(chǎng)力量的拉力,尤其是國有企業(yè)占多數(shù)的鋼鐵行業(yè)。
(文章來源:華爾街見聞)
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