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馬國強(qiáng):撕掉“最該淘汰行業(yè)”標(biāo)簽 深海深空夢都離不開鋼鐵
2017-03-22 09:15 來源:中國不銹鋼買賣網(wǎng) 字號:T|T

  “再給我們1分鐘時間,我們會還大家一個干凈、整潔、綠色的鋼鐵行業(yè)。再給鋼鐵行業(yè)1分鐘,我們在鋼鐵品種結(jié)構(gòu)上、在產(chǎn)品質(zhì)量上將大力提升?!痹?月19日的央視《對話》的尾聲中,寶武集團(tuán)董事長馬國強(qiáng)如是說。

  當(dāng)時,主持人要求他作“請再給中國鋼鐵業(yè)1分鐘的耐心,也許它可以帶給你意想不到的驚喜”的主旨演講,并給了1分鐘的時間。在這期節(jié)目中,作為寶武集團(tuán)的首位“掌門人”,馬國強(qiáng)首次向外界談起了“鋼鐵航母”的打造之路,對寶武重組、人員安置、去產(chǎn)能等熱點問題作出回應(yīng)。

  寶武集團(tuán)這艘“鋼鐵航母”已起航數(shù)月,而回到它重組的契機(jī)繞不開鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能。2016年5月23日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)考察武鋼集團(tuán),在座談會現(xiàn)場,李克強(qiáng)拍板定下把武鋼作為鋼鐵去產(chǎn)能的一個試點。1個月之后,寶鋼、武鋼就宣布啟動重組。在重組宣布當(dāng)天,時任國家發(fā)改委主任徐紹史也對外表示,兩家央企合并目的是為了“去產(chǎn)能”。

  馬國強(qiáng)表示,寶武重組的任務(wù)之一的確是去產(chǎn)能、鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。同時,馬國強(qiáng)提到寶武集團(tuán)還背負(fù)著另一項重任,也就是在國際鋼鐵業(yè)中增強(qiáng)競爭力。“20年前,我們更多的是在國內(nèi)發(fā)展,在國內(nèi)發(fā)展沒有一定的競爭,企業(yè)是難以進(jìn)步的,所以那個時候以分拆為主。到了今天,我們已經(jīng)融入到全球的競爭當(dāng)中,沒有一定的體量、規(guī)模,難以去進(jìn)行競爭?!?

  值得一提的是,重組后的寶武集團(tuán),資產(chǎn)總額近7300億元,營業(yè)收入將達(dá)3300億元,產(chǎn)鋼規(guī)模位居中國第一、全球第二,僅次于世界巨頭安賽樂米塔爾。馬國強(qiáng)表示,對于重組后的寶武集團(tuán),稱之為“鋼鐵航母”也并不為過。

  不過,雖然鋼鐵行業(yè)正處于深度調(diào)整期,但馬國強(qiáng)并不認(rèn)同這這一行業(yè)正“面臨淘汰”,這也是他最想撕掉的大眾對鋼鐵行業(yè)的既有標(biāo)簽?!按蠹覞M眼望去,包括看到的大樓、橋梁、鐵路、家用電器,都離不開鋼鐵?!?

  馬國強(qiáng)認(rèn)為,中國鋼鐵行業(yè)未來前景還是非常廣闊。而沒有鋼鐵這個基礎(chǔ)材料,很多夢想不能實現(xiàn),“比如深海、比如深空,這些都需要鋼鐵的材料把大家送到深海去、送到深空去。”

  對于去產(chǎn)能現(xiàn)狀,馬國強(qiáng)強(qiáng)調(diào),“落后產(chǎn)能在寶鋼、武鋼早已經(jīng)不存在了,全國范圍還是有的。”未來去產(chǎn)能,馬國強(qiáng)表示,應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全等相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)去產(chǎn)能。接下來,更多的還是要利用法制化、市場化手段去除過剩產(chǎn)能。特別是對照《環(huán)保法》《產(chǎn)品質(zhì)量法》等一系列的法律法規(guī),堅決去除違法違規(guī)產(chǎn)能。

  2016年,寶鋼、武鋼共完成997萬噸鋼鐵產(chǎn)能化解任務(wù),之后寶鋼又追加180萬噸。目前,根據(jù)國務(wù)院國資委批復(fù)的寶武集團(tuán)合計化解過剩產(chǎn)能方案,化解任務(wù)總共為1542萬噸,約占寶武集團(tuán)鋼鐵總產(chǎn)能的17%。寶鋼化解產(chǎn)能計劃總量從原來的920萬噸增加到1100萬噸,武鋼化解產(chǎn)能計劃總量為442萬噸。原本的三年任務(wù)將壓縮到兩年內(nèi)完成。

  在去產(chǎn)能過程中,職工安置被認(rèn)為是最難處理的問題。馬國強(qiáng)表示,從人均1000噸鋼產(chǎn)量等指標(biāo)來看,寶武集團(tuán)6000萬噸的產(chǎn)能,意味著直接從事鋼鐵生產(chǎn)的有6萬人。按照一般管理,不直接從事鋼鐵生產(chǎn)的輔助業(yè)務(wù)人員為3萬余人。未來,寶武集團(tuán)會有10萬人直接或者間接從事鋼鐵生產(chǎn)。而目前,寶武集團(tuán)在冊員工22.8萬人。

  不過,馬國強(qiáng)提到,對寶武集團(tuán)來說,人員問題并不是最大挑戰(zhàn)。據(jù)馬國強(qiáng)介紹,雖然在冊員工22.8萬人,但在崗員工大概只有17萬人。在過去的兩年時間里,寶武集團(tuán)已安置了5萬員工。

  接下來的富余人員安置,或許將轉(zhuǎn)移至寶武集團(tuán)的非鋼產(chǎn)業(yè)。馬國強(qiáng)指出,目前除鋼鐵主業(yè)之外,寶武集團(tuán)已有許多相關(guān)多元產(chǎn)業(yè),包括寶信軟件、OEA云商、金融板塊等。實際上,寶武集團(tuán)在非鋼領(lǐng)域的意圖已很明顯。此前的2月10日,寶武集團(tuán)已正式對外宣布,將金融納入集團(tuán)主業(yè),不再僅以鋼鐵為主業(yè)。

  值得注意的是,寶武重組除去眼前急需解決的去產(chǎn)能、人員安置等問題外,文化融合被認(rèn)為是長遠(yuǎn)挑戰(zhàn)。馬國強(qiáng)將形容武鋼、寶鋼分別為“典型的老國有企業(yè)”和“改革開放后的現(xiàn)代化企業(yè)”,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲京東在《對話》現(xiàn)場也表示,寶武重組以后,文化的融合確實是一個比較大的挑戰(zhàn),但這不是一朝一夕的事情。

  寶武合并自2016年6月啟動,3個月后即對外公布合并方案。10月底,寶武集團(tuán)成立大會召開,原武鋼集團(tuán)董事長馬國強(qiáng)被任命為寶武鋼鐵集團(tuán)董事長、黨委書記。

  目前,兩大集團(tuán)上市公司層面的實質(zhì)性合并工作已經(jīng)完成。武鋼股份(600005)于2月14日終止上市,寶鋼股份(600019)換股吸收合并武鋼股份工作也已完成,并于2月27日恢復(fù)上市。

  (文章來源:澎湃新聞網(wǎng))

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