經(jīng)歷了2015年“一噸鋼賣不過(guò)一噸白菜”的慘痛,在基建、地產(chǎn)等行業(yè)全面回暖的2016年,國(guó)內(nèi)鋼企全面打響“翻身仗”。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),截至2月10日,33家鋼鐵企業(yè)發(fā)布2016年業(yè)績(jī)預(yù)告或快報(bào),其中29家企業(yè)預(yù)計(jì)凈利為正,其中寶鋼更是以預(yù)計(jì)88.13億的凈利,給投資者帶來(lái)驚喜。當(dāng)天,鋼鐵板塊延續(xù)近半個(gè)月強(qiáng)勁勢(shì)頭,分析師認(rèn)為,預(yù)計(jì)今年（2017年，下同）鋼企效益進(jìn)一步向好,投資者可考慮逢低建倉(cāng)布局。
寶鋼、馬鋼業(yè)績(jī)挺亮眼
日前公示換股吸收武鋼股份的寶鋼股份,在年報(bào)預(yù)告中稱2016年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)同比增加770%左右,高達(dá)88.13億元(2015年為10.13億元),遠(yuǎn)高于2016年三季度公布的600%～800%的中位數(shù)。其中,2016年第四季度,公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)32.14億元,環(huán)比三季度增長(zhǎng)50.96%。
公司實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)上漲的原因源于主營(yíng)產(chǎn)品冷軋價(jià)格上漲,2016全年冷軋價(jià)格累計(jì)上漲101%,公司全年估算噸鋼凈利高達(dá)332元/噸。而下游汽車行業(yè)復(fù)蘇提振公司汽車板業(yè)績(jī)。
馬鋼股份是扭虧為盈的代表。根據(jù)公司發(fā)布的2016年業(yè)績(jī)預(yù)增公告,2016年年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與上年同期相比,將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約12.28億元,而2015年同期則實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為-48.04億元。
不僅僅是寶鋼股份、馬鋼股份,10日記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),在已經(jīng)發(fā)布2016年業(yè)績(jī)預(yù)告或快報(bào)的33家鋼鐵企業(yè)中,29家凈利潤(rùn)為正,占比將近9成,18家扭虧為盈。包括鞍鋼股份、河鋼股份、太鋼不銹等在內(nèi)的鋼企企業(yè)均亮出不俗的成績(jī)單,凈利均破10億。
供給側(cè)改革等推動(dòng)行業(yè)向好
2011年開(kāi)始,鋼價(jià)開(kāi)始進(jìn)入下行軌道,2015年更是創(chuàng)出了近年跌幅之最。截至2015年12月末,鋼鐵協(xié)會(huì)CSPI中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)為56.37點(diǎn),與前一年同期相比下降26.72點(diǎn),降幅高達(dá)32.16%。而中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年101家大中型鋼企實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)-645.3億元,年虧損率50.5%。“一噸鋼比一噸白菜還便宜”,是2015年真實(shí)寫(xiě)照。
對(duì)于2016年鋼鐵行業(yè)的“否極泰來(lái)”,華泰證券認(rèn)為,根源在于供給側(cè)改革強(qiáng)化。
“2016年,各個(gè)鋼材品種噸鋼利潤(rùn)反彈,有低庫(kù)存、需求好轉(zhuǎn)等共同原因,如螺紋鋼、冷軋噸鋼模擬利潤(rùn)分別上升131元、235元。從2015年3季度到2016年1季度,大量產(chǎn)能因虧損關(guān)停,復(fù)產(chǎn)成本高及融資成本高導(dǎo)致大部分產(chǎn)能永久退出市場(chǎng),在產(chǎn)產(chǎn)能減少。加上需求側(cè)的微刺激,使得2016年需求增長(zhǎng)?！比A泰證券在相關(guān)研報(bào)中指出。
“除了供給側(cè)改革因素外,鋼鐵價(jià)格的調(diào)整、下游需求的復(fù)蘇、鋼企降本增效不斷改革等因素都對(duì)2016年鋼鐵行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)起了相當(dāng)大的作用?！鼻鄭u證券從業(yè)者“老馬識(shí)途”分析。
而金瑞期貨稱,在2016年房地產(chǎn)新開(kāi)工面積恢復(fù)正增長(zhǎng)以及基建維持高增長(zhǎng)的支撐下,全年粗鋼消費(fèi)有望恢復(fù)至7億噸以上水平。
在年報(bào)預(yù)披露刺激下,鋼鐵板塊從1月16日開(kāi)始走入上漲通道,截至2月10日,漲幅已經(jīng)達(dá)到13%。
申萬(wàn)宏源認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩是事實(shí),但需求增長(zhǎng)更是事實(shí),在“供給側(cè)改革”的大背景下,2017年鋼材價(jià)格將保持總體上漲趨勢(shì)。
分析人士預(yù)計(jì),今年鋼企效益進(jìn)一步向好,投資者可考慮逢低建倉(cāng)布局?！爸攸c(diǎn)時(shí)間窗口是3月份至5月份。”“老馬識(shí)途”說(shuō),近期重點(diǎn)關(guān)注供給側(cè)改革進(jìn)一步推進(jìn),政策持續(xù)超預(yù)期也將催化鋼鐵股行情?！翱傮w而言,當(dāng)前鋼鐵股已進(jìn)入配置區(qū)域,綜合考慮彈性、品種結(jié)構(gòu)、估值等?！?
(文章來(lái)源：半島都市報(bào) )
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