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       韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司在泰國(guó)興建的年產(chǎn)能45萬(wàn)噸熱鍍鋅板廠正式投產(chǎn)。

　　該廠位于羅勇的阿瑪塔市工業(yè)區(qū)，投資3億美元，于2014年10月開(kāi)始建設(shè)，今年5月底熱試，將向泰國(guó)汽車(chē)廠家和零部件供應(yīng)商供應(yīng)鍍鋅板和鋅鋁合金板卷。最初Posco-TCS板將用于車(chē)身內(nèi)板，不過(guò)公司爭(zhēng)取兩年內(nèi)獲得車(chē)身外板的許可。

　　泰國(guó)汽車(chē)板廠的正式投產(chǎn)，浦項(xiàng)有望達(dá)到2016年900萬(wàn)噸的汽車(chē)鋼板生產(chǎn)目標(biāo)。去年浦項(xiàng)汽車(chē)板銷量870萬(wàn)噸，占全球供應(yīng)的10%。今年浦項(xiàng)的目標(biāo)是超過(guò)900萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2018年將達(dá)到1000萬(wàn)噸。浦項(xiàng)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官權(quán)五俊在投產(chǎn)儀式上承諾，浦項(xiàng)將盡其所能“成為泰國(guó)具有差異化和定制化產(chǎn)品的總的解決方案的合作伙伴?！盤(pán)osco-TCS的客戶主要是豐田、日產(chǎn)和福特位于泰國(guó)的生產(chǎn)廠，而非韓國(guó)的汽車(chē)制造廠家。十多年前，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)考慮在泰國(guó)建立一個(gè)組裝廠，但迄今為止一直沒(méi)有進(jìn)展。

　　浦項(xiàng)海外汽車(chē)板生產(chǎn)基地從墨西哥、中國(guó)、印度擴(kuò)大到泰國(guó)，墨西哥汽車(chē)鋼板年產(chǎn)能達(dá)90萬(wàn)噸，已成為當(dāng)?shù)刈畲蟮钠?chē)鋼板生產(chǎn)廠；泰國(guó)鍍鋅鋼板廠投產(chǎn)后，其海外汽車(chē)板年產(chǎn)能將增至220萬(wàn)噸，在全球汽車(chē)鋼板市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。目前浦項(xiàng)僅位于安賽樂(lè)米塔爾公司之后為世界第二大汽車(chē)板生產(chǎn)廠家。

　　隨著浦項(xiàng)泰國(guó)汽車(chē)板廠的建成，泰國(guó)羅勇的外國(guó)鋼廠的汽車(chē)板生產(chǎn)能力總計(jì)達(dá)到121萬(wàn)噸。日本JFE鋼公司2013年4月投產(chǎn)一年產(chǎn)能40萬(wàn)噸汽車(chē)板廠，新日鐵住金公司2013年10月投產(chǎn)一年產(chǎn)能36萬(wàn)噸熱鍍鋅和鋅鋁涂層板廠。