據(jù)印媒，日前，一位部長(zhǎng)稱，印度可能會(huì)進(jìn)一步提高鋼鐵進(jìn)口關(guān)稅，以對(duì)飆升的進(jìn)口量進(jìn)行抑制。但國(guó)內(nèi)鋼鐵公司擔(dān)憂與日本及韓國(guó)達(dá)成的自由貿(mào)易協(xié)定可能會(huì)令這些國(guó)家提高發(fā)貨量。
在全球供應(yīng)過(guò)剩的背景下，在截至3月的財(cái)年中，印度鋼鐵進(jìn)口量跳增72%至930萬(wàn)噸，其中韓國(guó)和日本的鋼鐵量約為350萬(wàn)噸。
本財(cái)年的前兩個(gè)月中(4月和5月)，印度鋼鐵進(jìn)口量增加55%，至167萬(wàn)噸。但來(lái)自日本的船貨飆升111%。
重工業(yè)部長(zhǎng)AnantGeete稱，他將在一周內(nèi)與財(cái)政部官員會(huì)晤，來(lái)就保護(hù)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)及檢查進(jìn)口鋼鐵品質(zhì)的更多舉措進(jìn)行討論。
此前印度政府將扁鋼的進(jìn)口關(guān)稅從7.5%上跳到10%，長(zhǎng)鋼制品的關(guān)稅從5%上調(diào)至7.5%，以避免進(jìn)口的沖擊。
但京德勒西南鋼鐵公司(JSWSteelLtd)的董事長(zhǎng)SajjanJindal表示，當(dāng)日本和韓國(guó)向印度出售鋼鐵的時(shí)，這兩個(gè)國(guó)家?guī)缀跷粗Ц痘蚋緵]支付關(guān)稅。
國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)表示，今年和明年印度鋼鐵需求增速料創(chuàng)全球10大鋼鐵消費(fèi)國(guó)之首。
4月和5月印度鋼鐵消費(fèi)量增加7%，但上一財(cái)年同期增長(zhǎng)3%，但國(guó)內(nèi)鋼鐵廠并未受益。4月和5月期間鋼鐵廠產(chǎn)出僅增加0.8%，而出口量驟降36%。
JSW的聯(lián)合總經(jīng)理SeshagiriRao稱，印度鋼鐵公司已被迫降價(jià)來(lái)重奪市場(chǎng)份額，且促請(qǐng)政府嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，防止低品質(zhì)鋼鐵流入國(guó)內(nèi)。
印度鋼鐵部在4月時(shí)表示，質(zhì)量控制命令涉及到15種鋼材產(chǎn)品，但鋼鐵企業(yè)游說(shuō)政府再增加16種至名單中，以幫助他們和國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)者展開競(jìng)爭(zhēng)。
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