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信息來源：不銹鋼調(diào)貨網(wǎng)

       今年三季度即將過去，華東地區(qū)不銹鋼市場(chǎng)似乎同其它鋼材市場(chǎng)一樣，在7、8月的淡季之中，呈現(xiàn)一波止跌反彈行情，經(jīng)營(yíng)者對(duì)“金九銀十”的旺季不銹鋼市場(chǎng)表示看好，眾多的利好因素疊加效應(yīng)顯現(xiàn)，支撐不銹鋼市場(chǎng)企穩(wěn)走強(qiáng)，第四季度的后期或許出現(xiàn)震蕩波動(dòng)行情，不過幅度不會(huì)太大。
　　
　　經(jīng)營(yíng)者及業(yè)內(nèi)人士對(duì)不銹鋼市場(chǎng)行情的跟蹤調(diào)研，今年6月份，國(guó)內(nèi)不銹鋼市場(chǎng)受到重傷，華東地區(qū)的不銹鋼市場(chǎng)也不例外，一波突如其來的銀行“錢荒”風(fēng)暴，沖擊整個(gè)鋼材市場(chǎng)，同樣不銹鋼市場(chǎng)受其影響，不銹鋼價(jià)格整體繼續(xù)下跌，在無錫市場(chǎng)的300系列不銹鋼價(jià)格大幅下跌，200系列和400系列不銹鋼跌幅相對(duì)小一些，但沒有止跌的跡象，到6月底，不銹鋼價(jià)格水平已逼近2008年金融危機(jī)以來的新低。
　　
　　進(jìn)入第三季度的頭一個(gè)月，被稱之傳統(tǒng)鋼市淡季的7月，經(jīng)營(yíng)原先預(yù)期不銹鋼市場(chǎng)尚難擺脫疲軟、低迷的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，不會(huì)有太大起色。然而，出于意料的是7月伊始，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)呈現(xiàn)一輪止跌反彈行，尤其是螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格觸底反彈，且漲勢(shì)強(qiáng)勁，華東地區(qū)鋼材市場(chǎng)呈現(xiàn)“淡季不淡”走勢(shì)，7月份鋼價(jià)創(chuàng)下今年以來月度最大漲幅;截止7月末，華東地區(qū)建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格較上月末上漲250-260元/噸，漲幅位居各大品種首位，市場(chǎng)人氣較旺。中厚板市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)健上揚(yáng)，漲幅120-130元/噸。熱軋板卷價(jià)格漲勢(shì)強(qiáng)勁，上漲180元/噸左右。
　　
　　鋼材市場(chǎng)的轉(zhuǎn)暖，價(jià)格觸底反彈，對(duì)不銹鋼市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響，6月份的大幅下跌行情亦隨之得到遏制，7月份，華東地區(qū)的各個(gè)系列不銹鋼產(chǎn)品表現(xiàn)不一，其中300系列不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格先抑后揚(yáng)，整體較上月小幅上漲;200系列和400系列的不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格跌勢(shì)明顯減緩，只是小幅補(bǔ)跌。當(dāng)時(shí)，不少經(jīng)營(yíng)者對(duì)于8月份不銹鋼市場(chǎng)已有所期待，信心增強(qiáng)，認(rèn)為不銹鋼價(jià)格已處于底部區(qū)域，鎳、鉻鐵等原料價(jià)格繼續(xù)下跌的空間有限，8月份不銹鋼市場(chǎng)需求有望逐步好轉(zhuǎn)，不銹鋼價(jià)格有望小幅震蕩上漲。
　　
　　確實(shí)如經(jīng)營(yíng)者所預(yù)期的那樣，到8月中下旬，華東地區(qū)的不銹鋼市場(chǎng)出現(xiàn)一波上漲行情。8月12日至16日這一周，無錫市場(chǎng)的不銹鋼價(jià)格普遍上漲700-800元/噸，304/2B，不銹鋼板，1mm-1.5mm，價(jià)格上漲到16300-16700元/噸;而到8月23日，同一產(chǎn)地、品種及同一規(guī)格的不銹鋼價(jià)格上升至17100-17500元/噸。
　　
　　8月份不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)強(qiáng)勁的上漲行情，其原因是什么?據(jù)專門經(jīng)營(yíng)不銹鋼的無錫恒申金屬制品有限公司經(jīng)營(yíng)者分析，近期不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲其主要原因：一是受全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)回暖的影響，在國(guó)內(nèi)明確“穩(wěn)中求進(jìn)”及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)底線管理的政策信號(hào)下，7月份的工業(yè)、投資、出口和PPI數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了止跌態(tài)勢(shì)。不銹鋼市場(chǎng)最恐慌階段已經(jīng)過去，經(jīng)歷了6月份的資金危機(jī)后貨幣政策進(jìn)入8月后出現(xiàn)一些微調(diào)跡象，“鎖長(zhǎng)放短”的調(diào)控目標(biāo)成為央行近期對(duì)沖的主要手段。二是原料市場(chǎng)價(jià)格上漲，自8月7日起，倫鎳價(jià)格連續(xù)上揚(yáng)，累計(jì)漲幅達(dá)到了1100美元左右/噸，漲幅較大。在原料的大力推動(dòng)下，不銹鋼市場(chǎng)大多數(shù)品種的價(jià)格出現(xiàn)明顯上漲。三是不銹鋼市場(chǎng)資源出現(xiàn)階段性供給偏緊狀況，目前無錫市場(chǎng)上的304/2B不銹鋼市場(chǎng)由于長(zhǎng)時(shí)間沒有新資源投入，緊缺的情況越來越嚴(yán)重，隨之價(jià)位也越來越高。雖然進(jìn)兩日開始陸續(xù)有一些資源到貨，但其量還是極少的，完全不足以解決目前無錫市場(chǎng)304不銹鋼的供需問題，因此不少商家均有惜售上漲的想法，預(yù)計(jì)后市短期內(nèi)仍會(huì)保持上漲趨勢(shì)。
　　
　　對(duì)于三季度最后一個(gè)月以及第四季度華東地區(qū)不銹鋼市場(chǎng)行情走勢(shì)，經(jīng)營(yíng)者似乎持謹(jǐn)慎樂觀心態(tài)，大都分析認(rèn)為目前對(duì)于不銹鋼市場(chǎng)利好的因素不少，支撐價(jià)格趨穩(wěn)走強(qiáng)的動(dòng)力增強(qiáng)，尤其在“金九銀十”，不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格再度大幅下跌的行情不可能出現(xiàn)，以穩(wěn)為主，盤整上行，當(dāng)然部分品種規(guī)格的不銹鋼價(jià)格出現(xiàn)小幅波動(dòng)，是正常的，不會(huì)改變總體走穩(wěn)的大局。
　　
　　經(jīng)營(yíng)者分析，“金九銀十”及四季度華東地區(qū)不銹鋼市場(chǎng)的利好因素主要體現(xiàn)在：
　　
　　一是下游終端有效需求將會(huì)逐漸釋放，支撐不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)趨穩(wěn)走強(qiáng)。最近一段時(shí)間，國(guó)家密集出臺(tái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的政策的措施，比如為加快構(gòu)建完整的鐵路、公路骨架網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)重大水利工程建設(shè)，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見》，提出了包括推進(jìn)鐵路投融資體制改革，多方式多渠道籌集建設(shè)資金;完善鐵路運(yùn)價(jià)機(jī)制;實(shí)施過渡性補(bǔ)貼;盤活鐵路用地資源等六項(xiàng)建議，解決鐵路建設(shè)資金不足問題。國(guó)務(wù)院發(fā)出《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》，提出加快節(jié)能技術(shù)裝備升級(jí)換代，建設(shè)一批以高效燃燒、換熱及冷卻技術(shù)為特色的制造基地;加快實(shí)施節(jié)能與新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程;發(fā)展資源循環(huán)利用技術(shù)裝備;開發(fā)新型水處理技術(shù)裝備，推動(dòng)垃圾處理技術(shù)裝備成套化;提升再制造技術(shù)裝備水平，重點(diǎn)支持建立10—15個(gè)國(guó)家級(jí)再制造產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和一批重大示范項(xiàng)目，大幅度提高基于表面工程技術(shù)的裝備應(yīng)用率;等等。而這些節(jié)能環(huán)保裝備都與不銹鋼緊密相關(guān)。隨著國(guó)家的這些政策和措施的貫徹實(shí)施，將拉動(dòng)不銹鋼市場(chǎng)需求，尤其是在華東地區(qū)，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和節(jié)能環(huán)保裝備的開發(fā)應(yīng)用勢(shì)頭強(qiáng)勁，市場(chǎng)前景廣闊。國(guó)務(wù)院的《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》在“推廣節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，擴(kuò)大市場(chǎng)消費(fèi)需求”中明確，在上海、北京、廣州等城市擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車示范推廣范圍，每年新增或更新的公交車中新能源汽車的比例達(dá)到60%以上，開展私人購(gòu)買新能源汽車和新能源出租車、物流車補(bǔ)貼試點(diǎn)。到2015年，終端用能產(chǎn)品能效水平提高15%以上，高效節(jié)能產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高到50%以上。上海及華東地區(qū)是汽車制造業(yè)最集中地區(qū)之一，不銹鋼由于強(qiáng)度高，重量輕，受沖擊以后吸收能量比其他金屬材料強(qiáng)，安全性能好，是汽車和運(yùn)輸業(yè)使用的重點(diǎn)材料。
　　
　　此外，華東地區(qū)的鐵路、輕軌、地鐵等建設(shè)加快，對(duì)不銹鋼需求量很大。近年來華東地區(qū)的城市軌道交通建設(shè)加速，一批地鐵、輕軌工程建設(shè)相繼開工，如杭州地鐵2號(hào)線西北段中河路站本周五(8月23日)開始圍欄施工;南京的寧和城際軌道交通一期工程開工，是繼3號(hào)線、10號(hào)線之后南京的又一條過江線路，東起高鐵南京南站，西至橋林鎮(zhèn)，全長(zhǎng)37公里，共18個(gè)站點(diǎn)，2015年建成投入運(yùn)營(yíng);上海一批地鐵工程正在抓緊施工，地鐵、軌道交通建設(shè)，需要大量不銹鋼，與地鐵配套的軌道交通車輛，主要采用不銹鋼和鋁合金，一輛不銹鋼車體軌道交通車輛，不銹鋼消耗量9-10噸，主要采用301L和304不銹鋼冷軋板(其中301L用量占70%)。最近寧波軌道交通1號(hào)線首輛列車抵甬，寧波軌道交通1號(hào)線一期工程共采購(gòu)22輛列車，每輛列車為6節(jié)。截至目前為止，國(guó)家已批準(zhǔn)36個(gè)城市的軌道建設(shè)規(guī)劃，絕大部分的省會(huì)城市以及蘇州、無錫、常州、徐州等經(jīng)濟(jì)總量較大的地級(jí)市。隨著審批核準(zhǔn)權(quán)的下放，地方政府將迎來城市基建發(fā)展的又一波熱潮，尤其是越來越多的三線城市將掀起“城軌潮”。因此，華東地區(qū)的“城軌潮”，無疑將會(huì)拉動(dòng)不銹鋼的需求。目前，我國(guó)地鐵車廂用不銹鋼實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，新型鐵路貨車車體用不銹鋼成功應(yīng)用，太鋼成功開發(fā)T4003不銹鋼，已用于鐵路2.3萬余輛C80B不銹鋼運(yùn)煤車的制造，不銹鋼在鐵路、地鐵、輕軌車廂應(yīng)用量日趨增多。
　　
　　二是不銹鋼的生產(chǎn)成本持續(xù)上升，鋼廠相繼提高不銹鋼出廠價(jià)格。最近以來，冶煉不銹鋼的原料價(jià)格上漲，鐵礦石、焦炭、廢鋼、合金等價(jià)格有所攀升，東北產(chǎn)釩鐵(V50)出廠價(jià)上漲2500元/噸，升至82000元/噸，釩氮合金(VN16)出廠價(jià)上漲5000元/噸，漲到125000元/噸左右。華東地區(qū)的高鎳鐵(Ni:10-15%)出廠價(jià)上漲40元/鎳，在990元/鎳左右，現(xiàn)貨資源依然偏緊，有的不銹鋼生產(chǎn)廠家采購(gòu)價(jià)上調(diào)30元/鎳，為1050元/鎳。由于鋼鐵原料市場(chǎng)價(jià)格的上漲，不銹鋼生產(chǎn)成本提高，因而鋼廠提出9月份的不銹鋼出廠價(jià)格，據(jù)從鋼廠獲得的信息，日前國(guó)內(nèi)不銹鋼廠的出廠紛紛上調(diào)，如有的鋼廠的對(duì)協(xié)議戶9月結(jié)算價(jià)，304冷軋不銹鋼上漲1500元/噸，熱軋不銹鋼上漲1300元/噸。

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