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美鋼企競(jìng)相降價(jià)爭搶市場(chǎng)
2013-05-07 08:30 來源:BXGDH.CN 字號(hào):T|T

信息來源:不銹鋼調(diào)貨網(wǎng)

 

 

  4月中下旬以來,美國三大鋼鐵企業(yè),美國鋼鐵公司、紐柯公司和AK鋼鐵公司接連發(fā)布今年第一季度的財(cái)報(bào)。從中可以發(fā)現(xiàn),部分下游用鋼產(chǎn)業(yè)的需求萎縮,美國鋼企的價(jià)格競(jìng)爭日趨激烈,導(dǎo)致鋼材銷售價(jià)格今年以來一直下降,直接影響了美國鋼鐵企業(yè)的業(yè)績。

    今年第一季度美國三大鋼企價(jià)格、銷量齊跌

    美國三大鋼企銷量、價(jià)格同比均下降

    總體來看,往年美國鋼鐵行業(yè)第一季度經(jīng)常出現(xiàn)的季節(jié)性銷售量和價(jià)格上漲的現(xiàn)象,但是今年并沒有出現(xiàn)。

    從財(cái)報(bào)中可以發(fā)現(xiàn),美國三大鋼企今年第一季度的銷量均出現(xiàn)下降。其中,美國鋼鐵公司第一季度的鋼材出貨量同比下降3%,至549萬凈噸;紐柯公司出貨量同比下降4%,至571萬噸;AK鋼鐵公司第一季度產(chǎn)品出貨量為128.98萬噸,去年同期為133萬噸,同比下降3%。

    而在價(jià)格方面,美國三大鋼企第一季度的鋼材平均售價(jià)也均出現(xiàn)下降。其中,美國鋼鐵公司扁平材產(chǎn)品今年第一季度的平均價(jià)格為719美元/凈噸,去年同期為764美元/凈噸,同比下降6%;管材產(chǎn)品的平均價(jià)格今年為1556美元/凈噸,去年同期為1727美元/凈噸,同比下降10%。紐柯公司鋼材產(chǎn)品平均價(jià)格同比下降7%,環(huán)比去年第四季度下降了2%。而AK鋼鐵公司鋼材產(chǎn)品平均銷售價(jià)格同比下降了7%,為1062美元/噸。分析認(rèn)為,鋼材價(jià)格同比下降的主要原因是碳鋼現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格下跌、原料附加費(fèi)下跌和電工鋼產(chǎn)品價(jià)格下跌。

    銷量和價(jià)格的雙雙下降必然導(dǎo)致企業(yè)收益的下降。美國鋼鐵公司第一季度的虧損超出預(yù)期,數(shù)額達(dá)到7300萬美元;紐柯公司第一季度的凈銷售額同比下降10%,至45.5億美元,綜合凈收益同比下降42%至8480萬美元;而AK鋼鐵公司第一季度的凈銷售額同比下降9%至13.698億美元,凈虧損額達(dá)到990萬美元。

    美國鋼企為搶市場(chǎng)份額掀起“降價(jià)潮”

    上述3家鋼企財(cái)報(bào)中所提到的今年鋼材平均售價(jià)下跌的現(xiàn)象,主要源于鋼鐵企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭。

    在美國市場(chǎng)上,很多美國鋼企將其產(chǎn)品價(jià)格同TSI等公司基于現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格均值形成的價(jià)格指數(shù)掛鉤。而在2008年的金融危機(jī)爆發(fā)之后,為了在不景氣的美國本土市場(chǎng)占有更多的市場(chǎng)份額,眾多鋼廠紛紛在與指數(shù)掛鉤的合同中提供5%~8%的折扣。

    今年以來,這種價(jià)格競(jìng)爭有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》數(shù)據(jù)顯示,在美國市場(chǎng)今年以來的整體“降價(jià)潮”中,熱軋卷的價(jià)格下降幅度最大,總體跌幅達(dá)到8%,主要是由于美國鋼鐵企業(yè)為搶占市場(chǎng)份額爭相提供價(jià)格優(yōu)惠。對(duì)此,布拉德福德研究所(BradfordResearch)的分析師表示:“目前市場(chǎng)參與者不得不進(jìn)行降價(jià)活動(dòng),主要是由于市場(chǎng)上有太多的鋼材產(chǎn)品了?!币恍┟绹袌?chǎng)的買家和貿(mào)易商表示,鋼廠均在提供不同程度的價(jià)格折扣,同時(shí)對(duì)一些高附加值產(chǎn)品也放棄了平常須要支付的額外費(fèi)用,有的鋼鐵企業(yè)甚至還會(huì)免除客戶的運(yùn)費(fèi)。例如,蒂森克虜伯美國的鋼廠的產(chǎn)品價(jià)格就較其他鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格平均要低3%。

    由于鋼材價(jià)格下跌已經(jīng)嚴(yán)重影響到了鋼鐵企業(yè)的盈利能力,因此,很多美國鋼鐵企業(yè)已經(jīng)開始重新考慮制定價(jià)格競(jìng)爭的策略?!度A爾街日?qǐng)?bào)》4月底的一篇報(bào)道稱,今年以來美國市場(chǎng)的鋼價(jià)在往年季節(jié)性上漲的時(shí)期連續(xù)下跌,這一價(jià)格變化使得眾多美國鋼鐵企業(yè)在近期紛紛通知其用戶將不再提供指數(shù)價(jià)格方面的折扣,希望以此來阻止鋼材價(jià)格進(jìn)一步下跌。近期,安賽樂米塔爾美國公司、謝韋爾北美公司均表示將放棄價(jià)格折扣和指數(shù)定價(jià)(index-basedpricing)。安賽樂米塔爾的銷售人員表示:“我們不會(huì)再與客戶達(dá)成任何指數(shù)價(jià)格方面的折扣協(xié)議,這會(huì)破壞我們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上獲得其應(yīng)有的、公平的市場(chǎng)價(jià)格。”該公司表示,在今年四五月份以后,該公司將在月度、季度和半年度的產(chǎn)品合同報(bào)價(jià)上采取固定價(jià)格的方式。同時(shí),紐柯公司也對(duì)客戶表示,指數(shù)價(jià)格的折扣并不能帶來“公平的回報(bào)”,所以決定不再采用。

    汽車和能源業(yè)需求難再“庇佑”美國鋼企

    事實(shí)上,今年以來,美國鋼企間出現(xiàn)的價(jià)格競(jìng)爭與下游用戶的需求疲軟是息息相關(guān)的。

    紐柯公司在其財(cái)報(bào)中分析,該公司的下游用戶在今年第一季度也普遍經(jīng)歷了生產(chǎn)的下滑,很多下游用戶企業(yè)在連續(xù)3個(gè)季度業(yè)績上漲的情況下卻在今年第一季度出現(xiàn)虧損?!度A爾街日?qǐng)?bào)》指出,對(duì)美國鋼鐵企業(yè)來說影響最大的當(dāng)屬汽車業(yè)和能源業(yè)的增長放緩。

    2008年以來,在金融危機(jī)的影響下,全球市場(chǎng)供過于求、歐洲地區(qū)需求放緩、中國經(jīng)濟(jì)增速放緩等種種不利因素逐漸顯現(xiàn),全球鋼鐵企業(yè)基本都在“掙扎”求生;但美國的鋼鐵企業(yè)卻因?yàn)檫@兩年本土汽車工業(yè)的復(fù)蘇和頁巖氣產(chǎn)業(yè)的繁榮,得以在危機(jī)中得到一定“庇佑”,這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的鋼材需求消費(fèi)了大量的汽車用鋼和管材產(chǎn)品,給美國鋼鐵企業(yè)帶來了可觀的收益。但現(xiàn)在,這一曾經(jīng)“庇佑”美國鋼鐵企業(yè)的“保護(hù)層”已經(jīng)被撕開。

    這一分析在今年第一季度美國鋼鐵企業(yè)的收益中得到充分顯示。例如,美國鋼鐵公司今年第一季度能源業(yè)用管材的銷售額同比大幅下降了50%,由去年同期的1.29億美元下降至今年的6400萬美元。該公司扁平材業(yè)務(wù)部門主要供應(yīng)美國本土的汽車生產(chǎn)廠,該部門今年第一季度虧損1300萬美元,去年同期則為盈利1.83億美元。該公司首席執(zhí)行官約翰·瑟爾瑪(JohnSurma)表示,預(yù)計(jì)在今年第二季度,汽車用鋼市場(chǎng)將繼續(xù)惡化。

    AK鋼鐵公司首席執(zhí)行官詹姆斯·溫斯科特(JamesWainscott)也表示:“今年第一季度汽車用鋼市場(chǎng)充滿了挑戰(zhàn)?!备呤⒎治鰩熕_爾·薩拉尼(SalTharani)表示:“AK鋼鐵今年第一季度的業(yè)績不好早在業(yè)內(nèi)的預(yù)期之中。主要原因是碳鋼和特殊鋼市場(chǎng)并沒有出現(xiàn)往年的上漲,尤其是汽車制造業(yè)增長放緩。很多汽車生產(chǎn)廠今年的產(chǎn)量預(yù)計(jì)可能還有下滑,今年的汽車用鋼量可能不比往年。”

    沃德汽車集團(tuán)(Ward''sAutomotiveGroup)的數(shù)據(jù)顯示,今年美國的汽車產(chǎn)量將在2012年大幅增長17.2%的基礎(chǔ)上明顯放緩。據(jù)了解,今年第一季度美國汽車產(chǎn)量為409萬輛,同比僅上漲0.6%,今年3月份,美國三大汽車生產(chǎn)商共生產(chǎn)739253輛輕型車輛,同比下降了3%。

    在此背景下,美國鋼企紛紛將未來的增長點(diǎn)寄托于表現(xiàn)尚可的建筑業(yè)需求。美國鋼鐵公司在財(cái)報(bào)中表示,在汽車業(yè)和能源業(yè)增長緩慢的情況下,不得不將公司經(jīng)營增長寄望于住宅建設(shè)和商業(yè)建設(shè)上。紐柯公司也認(rèn)為,今年第二季度,該公司的裝配式建筑產(chǎn)品業(yè)務(wù)將有所增長,而板材市場(chǎng)還將繼續(xù)疲軟,對(duì)于非住房建筑業(yè)則保持謹(jǐn)慎樂觀,該行業(yè)目前正在歷史低點(diǎn)徘徊,并且有緩慢的增長。

    對(duì)此,CRU集團(tuán)北美鋼鐵分析師喬希(Josh)稱:“現(xiàn)在美國鋼鐵企業(yè)都在等待建筑業(yè)需求好轉(zhuǎn),美國市場(chǎng)的鋼材價(jià)格或?qū)⒃诮衲晗掳肽陱哪壳暗南陆第厔?shì)中恢復(fù)?!?中國冶金報(bào))

 

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